检测天然气掺氮气问题天然气在线分析仪都可以
检测天然气掺氮气问题--天然气在线分析仪
天然气在线分析仪1、重量
天然气在线分析仪1、重量
LNG的密度大约在425kg/m³~470kg/m³，通常低温液的密度要高一些。那么我们可以计算一下目前市场上通用的52.6立方的LNG槽车的装载量应该在52.5m³X0.9（充装率）X（0.425-0.47）密度=20.11吨~22.24吨左右。同理如果是大一点容积56立方米的LNG槽车，装载重量也是在21.42吨~23.688吨。也就是说一辆LNG运输车LNG的装载量在20-23.7吨左右都是正常。如果一车液体送到有25吨，26吨，27吨那么肯定有问题了！一般司机都会在上游工厂内有装车的泵单，误差在200KG内都是正常的。
天然气在线分析仪2、考察供应商的气源来源
LNG视原料气的不同组分略有差异，但基本温度压力是处于相平衡态的，如温压匹配异常则有必要怀疑；特别强调如果LNG为高温液-140℃左右的则要小心了。在一些工业用户这方面一定要格外注意，可能你买的LNG吨位比较便宜，是你想过没有，你最终买单的是热值！在国际上LNG的交易都是按照热值MM BTU来计算。
天然气在线分析仪3、天然气成分分析仪器检测：
最精确方便的方法是进行样品检测：有条件的客户可根据自身情况配备相应的LNG液化天然气掺氮分析仪。当一车LNG送到时，对照这车LNG原厂的“气质报告”进行取样分析检测，原厂 LNG 通常氮的含量不会超过0.5%，如果检测结果氮含量偏差很大，则很有可能有掺假行为。
天然气在线分析仪4、温度
（LNG）液化天然气低温液经过长途运输温度均会有所上升，如果经过长途运输后温度仍然很低能够达到-160℃左右，而压力却很高（通常低温深冷液压力都很低），则可能是温度更低的液氮混合后降低了原车LNG的温度，应进一步进行分析检测。在一些高温高压液（-140℃）如果我们想检测就很难通过温度判断。
